漢中加油站罩棚施工/加氣站雨棚設計安裝生產廠家

　　網架結構可分為雙層的板型網架結構、單層和雙層的殼型網架結構。板型網架和雙層殼型網架的杆件分為上弦杆、下弦杆和腹杆，主要承受拉力和壓力。單層殼型網架的節點一般假定為剛接，應按剛接杆係有限元法進行計算；雙層殼型網架可按鉸接杆係有限元法進行計算。單層和雙層殼型網架也都可采用擬殼法簡化計算。
　　單層殼型網架的杆件，除承受拉力和壓力外，還承受彎矩及切力。目前中國的網架結構絕大部分采用板型網架結構。網架結構是空間網格結構的一種。所謂“空間結構”是相對“平麵結構”而言，它具有三維作用的特性。空間結構問世以來，以其高效的受力性能、新穎美觀的形式和快速方便的施工受到人們的歡迎。空間結構也可以看作平麵結構的擴展和深化。網架結構是空間杆係結構，杆件主要承受軸力作用，截麵尺寸相對較小。

　　網架結構已成為現代世界應用較普遍的新型結構之一。我國從20世紀60年代開始研究和采用，近年來，由於電子計算技術的迅速發展，解決了網架結構高次超靜定結構的計算問題，促使網架結構無論在型式方麵以及實際工程應用方麵，發展都很快。
　　網架在需要大跨度、大空間的體育場館、會展中心、文化設施、交通樞紐乃至工業廠房，無不見到空間結構的蹤影。網架結構的優點是用鋼量小、整體性好、製作安裝快捷，可用於複雜的平麵形式。適用於各種跨度的結構，尤其適用於複雜平麵形狀。這些空間交匯的杆件又互為支撐，將受力杆件與支撐係統有機結合起來，因而用料經濟。

　　網架主要用於大、中跨度的公共建築中，例如體育館、飛機庫、俱樂部、展覽館和候車大廳等，中小型工業廠房也開始推廣應用。跨度越大，采用此種結構的優越性和經濟效果也就越顯著。網架結構板型網架結構按組成形式主要分三類：第一類是由平麵桁架係組成，有兩向正交正放網架、兩向正交斜放網架、兩向斜交斜放網架及三向網架四種形式；第二類由四角錐體單元組成，有正放四角錐網架、正放抽空四角錐網架、斜放四角錐網架、棋盤形四角錐網架及星形四角錐網架五種形式；第三類由三角錐體單元組成，有三角錐網架、抽空三角錐網架及蜂窩形三角錐網架三種形式。殼型網架結構按殼麵形式分主要有柱麵殼型網架、球麵殼型網架及雙曲拋物麵殼型網架。網架結構按所用材料分有鋼網架、鋼筋混凝土網架以及鋼與鋼筋混凝土組成的組合網架，其中以鋼網架用得較多。
　　網架結構根據外形不同，可分為雙層的板型網架結構、單層和雙層的殼型網架結構。板型網架和雙層殼型網架的杆件分為上弦杆、下弦杆和腹杆，主要承受拉力和壓力；單層殼型網架的杆件，除承受拉力和壓力外，還承受彎矩及切力。目前中國的網架結構絕大部分采用板型網架結構。
　　按實際用途：鋼結構由多根杆件按照一定的網格形式通過節點連結而成的空間結構。具有空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好等優點；可用作體育館、影劇院、展覽廳、候車廳、體育場看台雨篷、飛機庫、雙向大柱網架結構距車間等建築的屋蓋。

　　網架具有重量輕、強度高、整體剛性好、變形能力強等特點，目前對於網架的需求量也越來越大.結構屋頂全部采用冷彎薄壁鋼構件體係組成，鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板製造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的鏽蝕的影響，增加了輕鋼構件的使用壽命。結構壽命可達100年。
　　鋼結構的網架采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主，具有良好的保溫隔熱效果。用以外牆的保溫板，有效的避免牆體的“冷橋”現象，達到了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當於1m厚的磚牆。網架結構的拚裝一般在現場進行。在出廠前對於螺栓球節點網架宜進行預拚裝，以檢查零部件尺寸和偏差情況。網架的拚裝應根據施工安裝方法不同，采用分條拚裝，分快拚裝或整體拚裝。網架拚裝應在平整的剛性平台上進行。對於焊接空心球節點的網架在拚裝時，應正確選擇拚裝次序，以減少焊接變形和焊接應力，根據國內多數工程經驗，拚裝焊接順序應從中間向兩邊或四周發展，最好是由中間向兩邊發展，因為網架在向前拚裝時，兩端及前邊可自由收縮。鋼結構產品在焊完一條節間後，可檢查一次尺寸和幾何形狀，以便由焊工在下一條定位焊時給予調整。網架拚裝中應避免形成封閉圈，在封閉圈中施焊，焊接應力將很大。