鋼結構吊裝作業必須編製專項施工方案，經批準後實施。需要專家論證的，由有關規定組織論證後實施。起重司機、指揮、起重工持有特種作業證，遵守“十不吊”的原則。起重作業前，對起重設備和索具進行檢查，確保其狀態良好，符合安全要求。鋼結構吊裝采用專用索具。
鋼柱吊裝前應安裝鋼梯及防墜裝置。鋼柱就位後，用墊鐵墊好柱腳，初擰柱腳螺栓，用纜風繩分四個方向擰緊鋼桂，鎖緊手動葫蘆，擰緊柱腳螺栓後才能鬆鉤。索風繩必須在形成穩定的框架結構後才能拆除。 鋼梁吊裝前，必須安裝立杆式雙向安全繩。鋼梁就位後，用臨時螺栓進行螺栓連接。臨時連接螺栓數量不少於安裝孔數量的1/3，且不少於2個。安裝臨時螺栓後，可以鬆開掛鉤。
鋼結構整體吊裝除應符合鋼梁、柱吊裝安全要求外，還應符合下列要求：
整體吊裝前，檢查吊裝設備、索具、吊點的可靠性，並標出計算的吊點位置。
整體就位後，待螺栓連接數滿足方案要求後，方可鬆鉤。
吊裝作業前，必須編製專項施工方案，經批準後按方案實施。需要專家論證的，按照有關規定組織實施。
吊裝前，按方案仔細檢查吊裝裝置、牛腿、焊縫等的可靠性，確認無誤後吊裝。
正式吊裝前應進行預吊裝。分級加載過程中，應暫停並檢查分級加載的每一步，如升降平台、連接椅架和下吊點鋼筋加載前後的應力變形，以及主框架柱的穩定性。
分級加載完成後，將整體鋼結構吊離組裝好的胎架10cm左右，然後吊運，停留12小時，全麵檢查各設備和結構係統的運行情況。
所有後裝構件安裝完畢後，即可進行卸車作業。卸料按方案緩慢進行，並根據現場卸料情況進行調整，直至鋼絞線完全放鬆。
吊裝過程中，派專人觀察鋼絞線的工作情況，密切觀察結構的變形情況。如有異常，直接通知指揮控製中心。
起重作業禁止交叉作業。吊裝過程中，未經允許不得進入施工現場。
索膜施工前必須編製專項施工方案，經批準後按方案實施。需要專家論證的，按照有關規定組織實施。
吊裝時注意薄膜表麵應力分布均勻。必要時在膜上焊接連續的“吊裝扣”，用兩塊銅板夾住扣進行吊裝；焊接“吊裝措施”時注意焊接方向，確保吊裝過程中焊縫處於受拉狀態，避免焊縫剝落。 吊裝過程中移動過程應緩慢、平穩，工人應幫助從不同角度控製膜的移動。大麵積膜麵吊裝應在晴朗無風的天氣進行，風力大於3級或溫度低於4C時不得進行安裝。
吊裝就位後，及時固定膜的棱角，如當天不能完成張拉，應采取相應的安全措施，防止夜間大風或雨水使膜麵撕裂。
整個安裝過程應嚴格按照施工工藝設計，有序進行；在運行過程中，安裝指導人員應經常檢查整個膜麵，並嚴密監視膜麵應力，防止因局部應力集中或超張力；高空作業時，應保證人身安全。


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